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　　对于刚开始骑车的朋友们来说，可能都曾听过关于南非神油的推荐，但因其产生的油泥问题，许多人在使用一段时间后便放弃了。其实，油泥问题并非无法避免，因为蜡性链条油正是依靠蜡附着在链条上（实际上是关节内部）来保证链条的润滑。接下来，让我们详细了解一下使用蜡性链条油的注意事项。

　　二、每次使用蜡性链条油前，请大力摇晃。在南方室内，冬季温度较低时，蜡性油可能会变得较为粘稠，难以进入链条关节。此时，可将其置于热水中加热。

　　三、上链条蜡前需提前几个小时进行。根据不同品牌的链条蜡成分，时间可能有所不同。建议至少提前8小时，最好在前一天晚上进行上油。若时间充裕，建议初次使用重复上2-3遍，以确保蜡的填充率。

　　五、等待蜡性油完全干燥后，使用厨房纸巾或干抹布将留在链条外侧的油渍擦拭干净。

　　六、每隔几天，擦拭一下链条，清除油泥。若发现牙盘和后拨导轮积聚过多油泥，也要及时清理。

　　七、何时重新上油？当骑到链噪明显增大时，便是重新上油的时候。一般来说，如果不雨骑200-300公里，雨骑完后建议重新上油。

　　八、重新上油的方法：由于蜡性油具有自清洁能力，只需用湿纸巾或湿抹布将链条外侧的多余油泥擦拭掉，然后重复上油步骤即可。无需对链条进行脱脂和深度清洁。

　　2. 大幅延长链条的使用寿命。使用链条蜡后，链条在接近10000公里后的拉伸仅0.5。

　　2. 雨天容易失效。不过，现在有些品牌已经针对这一问题进行了改进，只要不是天天雨骑，一般不用担心。

　　价格方面，蜡性油确实较传统链条油更为昂贵，好的产品可能需要100多甚至200多。

　　3. Silca Super Secret：较为稀释，容易进入链条关节，目前正在使用。

　　4. Ceramicspeed UFO：价格较贵，老款黑瓶较稠，但新版的改进版本表现不错。